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美团盈利了吃货的力量香港马会集团公司开奖

ڣ2019-10-08

  上个月去省体参加省直运动会,结束回家的时候骑了一辆美团单车。众所周知,美团收购了摩拜,但奇怪的是,又推出了美团单车。美团单车不支持微信小程序,只能用美团APP扫码,给人的体验就是完全不同的一个共享单车品牌,那几十个亿难道是白烧了?

  美团为什么热衷共享单车?这是明眼人一看就不赚钱的业务,就算现在共享单车纷纷提价,投放和保养成本也会入不敷出。美团图的啥?

  在美团登陆港交所的当天,王兴的饭否发布了这样一句动态:好棋手通常都知道并接受自己同时也是更大棋局里的棋子。

  早期ofo和摩拜厮杀的时候,背后也是支付宝和微信支付。如今ofo退出竞争行列了,摩拜成了美团的棋子。

  在流量越来越紧俏的现在,教育一个客户下载APP的成本非常高。腾讯通过QQ微信的班级群家长群实现了获客零成本,但美团没这个优势,只能自己想办法。

  共享单车是一个看似不赚钱的业务,但却是非常省钱的获客渠道。客户要扫开单车,必须要先下载APP,然后要关联微信支付及银行卡。而共享单车在校园里非常多,这样在学生时代,就牢牢的绑定了美团APP。

  8月23日,美团发布二季度财报,宣称实现首次盈利。财报显示,今年第二季度美团点评实现盈利 8.76 亿元,其中营业收入 227 亿元,同比增长 50.6%,毛利总额达79亿元,经调整净利润15亿元,总交易金额同比增长28.7% 至 1592 亿元。

  从公布的情况看,餐饮外卖、到店及酒旅两大主体业务运营效率持续提升是公司整体盈利的重要促因。

  截至2019年6月30日的12个月,美团活跃商家数和交易用户数分别达590万和4.2亿。其中,每位交易用户平均每年交易笔数增长至25.5笔。

  美团外卖在2018年下半年推出了会员制度,提供专属优惠,截至二季度末,月活会员用户的平均购买频率为普通月活用户的3倍以上。

  对于公司首次实现整体盈利,王兴称:“本季度美团继续保持强劲增长,首次实现公司整体盈利,这得益于我们在供给侧和需求侧的品牌渗透率不断提升,带动多个服务品类的业务规模持续增长。我们将继续聚焦‘Food+Platform’战略,从更长期的视角,通过对战略领域和技术创新的持续投入,为用户提供更加丰富的消费场景,助力商家的业务增长和经营效率提升,带动消费市场的持续繁荣,帮大家吃得更好,生活更好。”

  在线酒店业务经过漫长的厮杀,多年来,已经形成了携程、去哪儿、艺龙、途牛各自为政的局面,其中携程是龙头老大。

  根据美团《2019年国庆假期消费趋势预测报告》,90后和00后开始成为我国在线生活服务消费和在线旅游消费的主力军。包括吃喝玩乐游在内的美团全平台业务消费人群中, 90后占比达到48%,已经超越了占比39%的80后,香港马会集团公司开奖,旅游消费年轻化的特征进一步凸显。

  对于很多刚开始旅游消费的新用户来说,他们已经习惯了使用手机里已经装载的美团App来预订餐厅、酒店住宿、景区门票等“吃住行玩”等多种消费需求,这其中也包括了十一黄金周等旅游消费。

  随着90后甚至00后的成长,这批用户和老一代的用户有很大的不同,那就是对价格不那么敏感了,不会为了省一块钱下载N个APP。所以有了美团APP后,就有很多用户不去下载同类APP了。

  最典型的负面案例是云闪付,烧了几十个亿发红包后,消费者迅速回归支付宝和微信支付,云闪付的市占率从哪儿来,回到哪儿去。

  2017年,美团打车在南京悄悄上线,运行一段时间后,杀到上海,随后占领上海网约车三分之一市场。

  无论是摩拜单车,还是美团打车,似乎都是把别人玩剩下的再玩一遍。不过又和别人玩的不太一样,有了更明确的目的性。

  王兴做过校内网,做过饭否,据他自称,在做美团之前,曾经做过十几个失败的项目。而美团在当年的千团大战中生存下来,并不仅仅是运气,还有王兴屡败屡战的勇气和战略。

  美团打车和美团单车,正是行这个环节的一部分。另外,旅游方面,随着自由行的发展,租车业务很可能会成为美团的下一个领域。

  事实上,2017年,美团在四川小范围试运行租车业务,后来效果不佳停止运营。租车业务相对来说属于重资产项目,成本高昂,美团尚处于高速发展期,当前还没有足够的“闲钱”做布局。

  当王兴实现了盈利后,资本的压力有了一定程度的减轻,公司的全新的发展规划就会出炉。或许,2020年我们将会看到一个更加庞大和更加有想象力的美团。返回搜狐,查看更多